Nuevo integrante en busca de ayuda

[victorvargasme]

Hola amigos, Mi nombre es Víctor y les escribo desde Chile. Primero que todos quiero agradecerles desde ya por toda la información que está contenida en vuestro Foro, no saben cuanto me ha servido para comenzar a conocer estos maravillosos autos.
Ahora al grano, les cuento que hace un par de semanas compre un Saab 9000 CD, año 1991 2.0 16V Turbo, auto por lo demás muy extraño y poco querido por los mecánicos de estos lados, la verdad es que no muchos se atreven a atenderlos. El auto estuvo abandonado por más de 1 año, después de subirme, me propuse poner en circulación tan exquisito auto nuevamente.

Bueno, lo primero fue cambiar conjunto de embrague para poder moverlo y comenzar a sacar el resto de detalles. Recién había comenzado cuando me quedé frenado, les detallo los problemas que he tenido, ya que sé que Ustedes me podrán orientar.

1.- Lo primero que necesito es si Ustedes me podrán hacer llegar un diagrama de las mangueras de vacío, se los pido por que me encontré varias desconectadas y en mal estado, de hecho el marcador de presión de turbo no funcionada, logré hacerlo funcionar pero no estoy seguro si fue de manera correcta.
2.- Por otro lado, el auto al momento de darle arranque no tiene problemas, pero si lo acelero fuerte, o piso a fondo, levanta revoluciones hasta las 3500rpm y el marcador de presión 1/3, y comienza a fallar como si se quedara sin combustible o cortara inyección. Si acelero de manera suave, las revolución pasan las 3500 sin problemas. No sé si será combustible o caudalímetro. Este fin de semana mediré presión de combustible y revisaré si el regulador de presión funciona de manera correcta. Si fuera caudalímetro, como puedo diagnosticarlo???

Espero me puedan dar una mano, como les comenté en Mi país no hay ninguna información de SAAB para el año del Mio, y no me gustaría perder la oportunidad de revivir un auto tan maravilloso.

Un abrazo para todos desde Chile, y muchas gracias desde Ya.!!!

[jrl]

Bienvenido desde Madrid!

Mi especialidad no son los 9000 pero aquí hay bastantes socios que tienen ese modelo y seguro que pueden echarte una mano.

(En cuanto se despierten, que son las cuatro de la madrugada )

Saludos desde España

[Isuzu]

Victor bienvenido.-

Si haces una búsqueda por este subforo hay información sobre los diagramas de los tubitos.

http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... ilit=tubos

Entiendo que tu coche no lleva TCS.-


Saludos

[victorvargasme]

Gracias Isuzu.!! y Saludos para ti JRL
No estoy seguro si tiene o no TCS como saberlo???

[PasoLento]

Mariposa electrónica, en modelos con TCS

[victorvargasme]

Muchas gracias PasoLento, mi 9000 no tiene TCS.
Y tendrán alguna idea sobre la falla que me hace al acelerar????

[Latiguillo]

Por si te sirve de algo, en una ocasión tuve un problema de que al acelerar de repente el coche se quedaba sin turbo, volviendo a funcionar correctamente en cuanto no le pedía que funcionase, resulto ser que el manguito de admisión estaba rajado, y al soplar con fuerza el turbo, esa raja se agrandaba y se iba toda la fuerza por el volviendose loco el sistema de aceleración al no cuadrar inyección y soplado del turbo. Comprueba todos los tubos de goma del turbo y del sistema de regulación del mismo por si acaso.

Un saabludote y suerte con la reparación.

[Rafael]

A mí me pasaba algo parecido, si acelerabas suavemente iba bien, si pisabas a fondo el manometro del turbo se disparaba hasta el final y el coche daba un tirón brusco (la bomba de gasolina corta cuando hay sobrepresión). Cambié el solenoide APC (en la foto es la pieza que va montada en la esquina derecha del radiador que tiene tres tubos de silicona, junto al manguito de agua) y se resolvió el problema.

http://www.pjgh.co.uk/gallery_albums/or ... .sized.jpg

Puedes probar a limpiarlo desmontando el solenoide (muy fácil) e introduciendo spray limpiacontactos eléctricos por los orificios donde se insertan los tubos de silicona. Busca en el foro, hay gente que lo ha hecho con buenos resultados.

Un saludo y suerte con la máquina.

[victorvargasme]

Latiguillo y Rafael, muchas gracias por la ayuda, revisare y les cuento como me va. Un abrazo desde Chile