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Cuando estábamos en harina comentamos el tema de las soldaduras y a todos nos parecían bastante buenas.car escribió:Ese cat pinta bien.
Era receloso, pero calidad precio tiene muuuuuy buena pinta.
Ya contaras!
Creo que muchos de nosotros deberiamos cambiarlo.... los de serie están todos k.o.
Nuevo,junto a la línea de escape completa y la sonda lambda.Cambié todo antes de pasar la ITV.mcoman escribió:¿Como esta tu catalizador?
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Tengo confianza con la ITV.Pase por la línea 2 y me dio fuera de valores,además me comentaron que justo esa mañana habían calibrado el analizador.Acto seguido me llevaron a la línea 3 y los resultados seguían fuera.mcoman escribió:Que raro. Busca un taller con un analizador de gases en condiciones y mira si el de la ITV no ha medido mal. Que no seria la primera vez. De dodo modo cambia tapadera y contacto rotatorio del delco, estos puden dar problemas de encendido. Revisa si la bobina da suficiente chispa.
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Esto es lo que comentamos ayer.La verdad es que eso de Lucas 5AM ni idea,supongo que alguna pegatina llevará,confiemos que se conserve veinticinco años después.PasoLento escribió:No sé si el 900 llevaba un LUCAS 5AM, pero hay un procedimiento para ajustarlo, jugando con el tornillo que montaban estos cacharros.
Aquí tienes algo de info, se trata, según parece, de poner el tester entre los cables rojo/negro (masa) y azul/verde (positivo del sensor). Dando el contacto, pero sin arrancar, debe marcar unos 0,3 - 0,34 volts, sin dar saltos hasta los 0,8 volts. Básicamente, se trata de girar el tornillo, a mayor voltaje, mas rica la mezcla.
).Eso es lo que también hablamos en su día pero como Pasolento puso ese link pues pensé que habría margen.Ya lo hablaremos tranquilamente a partir de Febrero que,de momento,tengo carta blanca.car escribió:Para los modelos catalizados y con sonda lambda no vale.
El caudalímetro sigue teniendo tornillo de regulación (bajo un tapecito azul) pero éste es ignorado y mandan los valores de la lambda.
Básicamente nuestra inyección no tiene regulación (que yo sepa
Tengo el manual completo de la CU14.1, a tu disposición
