cambiar motor 2.3T

[dani87]

Hola buenas soy nuevo aqui.Queria que me ayudarais porque compre un saab 95 de 2004 2.3T b235l 220 cv y se me fue un casquillo de una biela y estoy buscando otro motor y no le encuentro.Ya se q me vale el b235r q solo cambia la centralita y mi pregunta es si me vale un b235re q es automatico y haber si podria valer mi volante motor ,alomejor encaja pero a la hora de arrancar no se si partiria el cigueñal.muchas gracias.mi motor es el de la tapa balancines gris .un saludo

[OSCAR_RCM]

Hola todos los 2.0t, 2.3t ó 2.3T son mecánicamente iguales la diferencias son el 2.0t el turbo es garrett (pequeño) y la carrera del pistón (por lo que cambian las bielas y el cigüeñal, aparte de la la centralita T7 y capacidad de los inyectores), los turbo de los 2.3t que son garrett (185cv) inyectores de diferentes flujos (según versión o año) y la programación de centralita T7 y el recorrido completo de los pistones (bielas y árbol) y a partir de ahí todos los Aero 2.3T son turbos mitsubishi TD04 - 15T con modificaciones de software por lo que todos pueden llegar por software hasta los 300cv sin problemas pero no mas de ahi por las limitaciones de prestaciones de los pistones y bielas.

Todos los bloque de motor de los 2.0 y 2.3 (gasolina) son exactamente iguales e intercambiables volantes motor embragues cajas de cambio, etc.... en cualquier modelo y año desde el 98 hasta 2009.

Hay detalles diferentes entre años pero a groso modo si te sirve.

UN SALUDO.

[AG]

puedes echar al saco tambien los B204 y B234, y hacer un hibrido entre B2x4 y B2x5. por loq ue al final te vale cualquier motor en buen estado entre 1994 y 2010 que no sea de 9-3 sport sedan.

el cigueñal esta muy tocado?