Club SAAB España

hola, alguien sabe regular una valvula de descarga externa forge en un saab 95 aero 250cv? no pongo foto de la valvula porque nose subirla, gracias de antemano.

Ni idea.

HOLA CHARLY

no es aconsejable la de decsraga externa , ahora si te gusta le sonido de la descarga es otra cosa pero por el tipo de gestion motor de este auto no es lo suyo pon una de descarga interna

Mira esto. Hay descripciones y un pdf. Un muelle para cada necesidad. Aquí

Enanoloco escribió:Mira esto. Hay descripciones y un pdf. Un muelle para cada necesidad. Aquí

enric escribió:HOLA CHARLY

no es aconsejable la de decsraga externa , ahora si te gusta le sonido de la descarga es otra cosa pero por el tipo de gestion motor de este auto no es lo suyo pon una de descarga interna

gracias

Enanoloco escribió:Mira esto. Hay descripciones y un pdf. Un muelle para cada necesidad. Aquí

gracias, sabes a cuantos PSI sopla este modelo?

Tened cuidado con los muelles forge por que deben de haber cambiado los rangos de uso y ya no se corresponden a lo que dicen.

Recientemente he comprado wastegate forge y Blowoff forge (originales, nada de imitaciones).

Ambas con muelle amarillo para una preparación en mi 9-3 T5 , en la que el turbo la presión mínima que tendrá será de 1.0 -1.1 bar al corte (en medios mas).

Bueno pues la wastegate dando ya algo de varilla la presión base es de 0.6 bar cuando se supone que la mínima que debería de dar es 0.8 bar sin casi tocar varilla.... y la blowoff al ralentí se abre solo con el poco vacío que hay, y ojo, que al ralentí yo tengo -0.5bar de vacío solamente..... y se supone que tendría que tener bastante mas fuerza.... ya que se supone que este muelle debe de aguantar 1 bar de presión como poco....

Si lo llego a saber hubiera comprado directamente el muelle azul.