Club SAAB España

Martin, el marrón es tu 95 del 78, pero sin la baca ¿no?

¿Qué hacías en Japón?

AEROMAC escribió:el marrón es tu 95 del 78, pero sin la baca ¿no?

Es igual a mi 95, pero es por casualidad que parece el mismo tipo en la imagen.

Otra página

Este es el último 95 producido, ahora en el museo de SAAB en Trollhättan. También estaba en el SOC 2005 en Essen, Alemania, agosto. http://www.saab-team.de/saab/html/essen_2005.html



(Igualito a mi '78 95.)

Versión prototipo el Sonett

Está en la mitad inferior de la página.

Doctor NO escribió:Versión prototipo el Sonett

Así dicen, pero es un regular Sonett II de dos tiempos.
Raro, en 1966 solamente han producido 258 unidades, pero nada de prototypo...

Sitio del "SAAB festival" de junio pasado en Trollhätan, Suecia;
http://www.akesson-motorsport.se/pics/s ... index.html

No sé si éstas fotos las tenemos. Si es así, lo borro:

Fotos Saab 96

Algunas son espectaculares, mucho bull nose y me llama la atención en la pag 6, una foto que dice saab 96/99 Paddan ¿ qué es eso? ¿photoshop?

Yo creo que es eso. Pero es que incluso ensanchado es espectacular.

En el libro de Lance Cole viene esa foto desde la parte delantera y pone:
The "Toad", the widened 96 that was used for early secret testing of the 99 floorpan and drivetrain

Creo que quiere decir que es un chasis de 99 en una corrocería de 96 para purebas en secreto. Si no es eso que alguien me corrija, no tengo NPI de inglés (con acento en la é, bueno de las de sin acento tampoco se mucho )

Si, es así. El "Toad" o SAPO llevaba en su interior el nuevo motor de Triumph que se iba a instalar en el 99: http://www.saabmuseum.com/toad/index.html

Si alguien no domina mucho el inglés le recomiendo el siguiente enlace: http://babelfish.altavista.com/tr

Muy ingeniosa la idea.

Sonett II en carrera:

Compitiendo

En el foro del Saabklubben de Suecia encontré mas fotos de Saabs en Cuba;