Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
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Re: Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
Pero Chems, si están en cualquier desguace a 50 euros. ¿¿ Cuánto te va a costar ??
Re: Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
He pedido esta a pfs:
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=3267
Son 140€, pero la veo como una mejora básica; es más yo ya llevo estabilizadora atrás y es de chichinavo, creo que es de 15mm y junto con el refuerzo de dirección quiero tener todas las actualizaciones hechas antes de poner un juego de amortiguadores nuevos, pero eso ya lo dejo para dentro de unos meses, para cuando se me olvide el pedido que he hecho hoy
Ya se que las hay de desguace, pero aquí en Valladolid, en los lugares donde trabajo los SAAB´s es casi imposible localizar elementos para este coche y de estabilizadoras olvidate.
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=3267
Son 140€, pero la veo como una mejora básica; es más yo ya llevo estabilizadora atrás y es de chichinavo, creo que es de 15mm y junto con el refuerzo de dirección quiero tener todas las actualizaciones hechas antes de poner un juego de amortiguadores nuevos, pero eso ya lo dejo para dentro de unos meses, para cuando se me olvide el pedido que he hecho hoy
Ya se que las hay de desguace, pero aquí en Valladolid, en los lugares donde trabajo los SAAB´s es casi imposible localizar elementos para este coche y de estabilizadoras olvidate.
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Re: Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
Las barras estabilizadoras te ayudaran a mejorar el comportamiento del chasis y minimizar las posibles carencias que tenga tu 900/9-3 frente a sobrevirajes o subvirajes, según te guste llevarlo a los límites. Si el problema es que "Salta más en cada bache" habría que revisar básicamente el sistema de suspensiones (amortiguadores, muelles...)alikates escribió:¿¿ No saltas más en cada bache ??
Chems, en el 900 tengo instalada la barra de 22 mm.:
http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... &start=238
del fabricante SAS que comercializa PFS y ciertamente es una mejora sustancial frente a la que trae de serie. Sin duda merece la pena.
Ya contarás.
MF
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Re: Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
El refuerzo de dirección es algo que tengo también en mente para que no se mueva el tren delantero al dar gas a fondo (bueno, eso lo se de oídas, que yo no hago esas cosas)chems escribió:La he pedido a PFS hace un rato, junto al refuerzo de dirección. He pedido la de 22mm.
A ver si para el fin de semana del 25 está en casa el pedido.
A mi me ha avisado hoy Javier de Rogasanz de que me han llegado el kit de frenos para pasar a 308 mm
Ahora a volver a llenar la hucha para caprichos
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Re: Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
Que no haces esas cosasDalai escribió:El refuerzo de dirección es algo que tengo también en mente para que no se mueva el tren delantero al dar gas a fondo (bueno, eso lo se de oídas, que yo no hago esas cosas)
A mi me ha avisado hoy Javier de Rogasanz de que me han llegado el kit de frenos para pasar a 308 mm
Ahora a volver a llenar la hucha para caprichos
Aparta de mi la tentación de los 308 Shhhhhh
Qué suerte la mia...me llega un mail de pfs diciendo que no tienen en stock la barra, que en los "próximos" días las reciben y automáticamente saldrá mi pedido.
A cuántos días de espera me puedo enfrentar
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Re: Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
Tu tienes un Aero no?, ya trae de serie los discos de 308 mm
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Re: Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
Creo que es el Viggen el que equipa 308mm, creo...pero me has hecho dudar...Dalai escribió:Tu tienes un Aero no?, ya trae de serie los discos de 308 mm
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Re: Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
el tuyo lo lleva, ya verás
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Re: Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
No, los Aeros (9-3) no montan de serie disco de 308.
Re: Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
Ni siquiera los de ese año? no se VR, no se
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Re: Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
Me parecía a mi, porque lleva unos disquines como los del 9-5...y hay bastante hueco en la llanta para llenarla de acero.
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Re: Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
Viggen si, Aero no.Dalai escribió:Ni siquiera los de ese año? no se VR, no se
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Re: Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
Hola!!! ya veo que solo poniendo la barra estabilizadora "se nota mucho" segun todos los comentarios,pero si se quiere dejar un coche totalmente perfecto de chasis-direccion,tengo una consulta para dejarlo lo mas afinado posible seria haciendole lo siguiente:
1- poner conjunto amortiguadores + muelles rebajados.
2- refuerzo de chasis.
3- refuerzo de direccion.
4- silen-bloks de silicona,en los brazos de suspension,direccion.
5- barras estabilizadoras,delt-tras.
Esto es lo adecuado? o en su defecto teneis algun consejo?
Si el coche solo se usa para pasear,basta con la estabilizadora trasera?
me gustaria saber vuestras opiniones sobre el tema,gracias por vuestra experiencia!!!
1- poner conjunto amortiguadores + muelles rebajados.
2- refuerzo de chasis.
3- refuerzo de direccion.
4- silen-bloks de silicona,en los brazos de suspension,direccion.
5- barras estabilizadoras,delt-tras.
Esto es lo adecuado? o en su defecto teneis algun consejo?
Si el coche solo se usa para pasear,basta con la estabilizadora trasera?
me gustaria saber vuestras opiniones sobre el tema,gracias por vuestra experiencia!!!
Re: Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
Empieza por (suponiendo que tengas amortiguadores y silentblocks en estado normal):JOAN MIQUEL escribió:Hola!!! ya veo que solo poniendo la barra estabilizadora "se nota mucho" segun todos los comentarios,pero si se quiere dejar un coche totalmente perfecto de chasis-direccion,tengo una consulta para dejarlo lo mas afinado posible seria haciendole lo siguiente:
1- poner conjunto amortiguadores + muelles rebajados.
2- refuerzo de chasis.
3- refuerzo de direccion.
4- silen-bloks de silicona,en los brazos de suspension,direccion.
5- barras estabilizadoras,delt-tras.
Esto es lo adecuado? o en su defecto teneis algun consejo?
Si el coche solo se usa para pasear,basta con la estabilizadora trasera?
me gustaria saber vuestras opiniones sobre el tema,gracias por vuestra experiencia!!!
2- refuerzo de chasis.
5- barra estabilizadora trasera.
3- refuerzo de dirección.
Sin con esto ves que necesitas más:
1-amortiguadores
2-muelles
3- silent blocks en poliuretano
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Re: Barra estabilizadora, vaya cambio !!!!!
Yo sigo manteniendo mi página para quien quiera consultar todas estas preguntas.
www.romerales.com
También recuerdo que hemos colgado a lo largo de años en este foro muchas cosas, yo mismo, sobre pruebas, amortiguaciones, etc..
Buscador, ese gran desconocido..
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