Fue presentado
salón de Frankfurt en agosto del 2003.
Un poco de cinco puertas,
un poco de Station Wagon. El nuevo Concept Car de Saab no es solamente un
adelanto de cómo será el futuro SW, sino que también es un
nuevo modo de concevir un Station Wagon, mas orientado a la deportividad y al
placer de conducir, sin olvidar el espacio para la familia y el tiempo
libre.
Con este nuevo producto, la casa Saab de Trollhättan persigue,
en su proceso de estudio y evolución, conseguir del Concept Car un coche
que se traduzca en un deportivo de cinco puertas, cuatro plazas, que ofrece
prestaciones deportivas gracias a sus 250 CV y un motor de 2 litros, obviamente
turbo, y con caracteristicas innovadoras en cuanto a versatilidad.
"Si el
93X se mueve entre un coupe y un todoterreno, este coche representa un punto de
encuentro entre un cinco puertas y una Station Wagon, afirma Michael Mauer. Es
justamente el tipo de coche que se espera de Saab y nuestros clientes
podrán adquirirlo muy pronto". "Hemos prometido la mayor ofensiva de
productos de toda nuestra historia, bajo la supervisión de el CEO de
Saab Peter Augustsson, promesa que se mantendrá obviamente si prestamos
atención todos los productos que hemos presentado en los últimos
dos años. Este Concept Car no es simplemente un "proyecto", es la
demostración de que en Saab estamos empeñados en la
evolución de la línea de los modelos del 9-3".
Con la
presentacion del nuevo Concept 9-3 Sport Hach, Saab cierra un 2003
verdaderamente arrebatador, gracias al inicio de la comercialización del
nuevo 9-3 Cabrio y la presentacion, del todavía virtual, 9-2 de cuatro
ruedas motrices, cuya comercialización está prevista para el
próximo verano. |
