Si, Seguro que en General Motors, en estos momentos no tienen nada más urgente que hacer que sacar una campaña para revisar gratuitamente "10.000" coches de la marca Saab con un problema de ruido en la dirección.

Saludos de El Zorro

Y saluda también a los del taller de mi parte.

A mí, el "mugido de vaca" me lo solucionaron en el S.O. esta misma semana. Según me dijo el mecánico eran unas gomas que van en los amortiguadores que estaban gastadas y al girar el volante (incluso con el coche parado) hacía ese desagradable ruído, parecido al que hacen en el suelo de los parkings ...

Hola, amigo Jota: A mí me entregaron el coche arreglado el jueves pasado, después de estar 17 días en "boxes". Le cambiaron (a parte del alternador hace 3 semnas): el colector de admisión, la válvula EGR y un sensor de presión del turbo. Además le hicieron una reprogramación actualizada al filtro de ...

MF: Está claro de que cada uno habla de la feria dependiendo de cómo le va en ella y a mi me ha ido francamente mal.
En cuanto al 9.3 ( TID 125 CV) que tuve antes andaba muy bien, recuperaba de maravilla en bajas, el problema eran las constantes averías. El 9.3 SH que tengo ahora (TID 150 CV ...

MF, creo que si alguien no está siendo objetivo en este post eres precisamente tú. Y ahí es donde vuelvo a darle la razón a Burrancano: Tenéis (yo también tenía) una venda en los ojos. Yo, al principio, hacía un poco como tú: Intentar disculpar al coche de todos sus males hasta que un buen día me ...

Tu mismo lo has dicho, CAR. Estamos compartiendo experiencias. Yo me limito a contar las mías y no creo que con esto moleste a nadie. No obstante, si te hace sentir mejor te digo que tienes el mejor coche del mundo, que nunca te dejará tirado, que Saab ha conseguido desarrollar el mejor motor diesel ...

Burrancano, tengo entendido que los Saab gasolina y los diesel no se parecen en nada en cuanto a averías. Pero como yo tan sólo he probado los diesel no puedo hablar de los otros. De lo único que estoy seguro es de que no repito marca ni se me ocurre recomendársela a nadie. La política de Saab ...

Pués, chicos, sinceramente no sé cómo hacéis. Mi Sport Hatch 150 C.V. TID me consume entre un 7,7 y un 8,0. Casi siempre ando yo sólo, máximo 3 personas y sin cargar el maletero, sin pasarlo de 3.000 r.p.m. en casi ningún momento y el coche que no tira nada de nada, recuperación CERO.

Salu2

MF. ¿Te refieres a mí cuando dices que sea algo más objetivo?? ¿Que ganaría en credibilidad??
Con mi primer 9.3 tuve los siguientes problemas:
1º: manguito del turbo
2º: otro manguito parecido que no sé ni de qué era: 180 Euros, de éso si me acuerdo.
3º. Válvula EGR
4º. Catalizador
5º. Inyectores ...

Al final tengo el coche ya en el taller. Conseguí que me hicieran el 90% de descuento tal y como me dijeran en un principio, aunque me vendieron la moto de que no me lo podían hacer ni con el colector de admisión ni con el alternador (Hace 1 semana), que había sido una equivocación de la central de ...

Burrancano: La has clavao, tío. Tenemos una venda en los ojos. El Saab diesel que sale bueno es la excepción que confirma la regla.
Os lo dice un servidor que va por el segundo y estudiando la forma de meterle fuego para cobrar el seguro. UNA RUINA
Simplemente, No valen lo que cuestan.
Será cuestión ...

Os felicito a todos los que tenéis un Saab a gasolina, porque a fin de cuentas tenéis un Saab. Nosotros tenemos un híbrido de Saab y Fiat y antes teníamos otro cruce de Saab y GM.

Salu2

Hola, Miguel: El encargado del taller es muy prudente y me dice que "estos coches no suelen dar problemas", que el mío es el único caso que conoce. El mecánico (con el que cada día tengo más confianza...) me dijo que ya no le hacía falta enchufarle el ordenador para saber dónde estaba el fallo, que ...

Para salir del apuro y con el fin de que nunca se te quede la ventanilla bajada, haces lo siguiente: Pulsas el botón de bloqueo de ventanillas y sin soltar el dedo del botón, pulsas simultáneamente el de subir la ventanilla que desees, así no se te bajará de nuevo. Para solucionar el tema ...

Hola, Victor: Lo has dicho todo en muy pocas palabras: "Sabista, sí, pero no a cualquier precio". Has dado en el clavo.

Salud2