No es película, es el capítulo "A Quaking in Aspen" de la serie televisa "A murder, she wrote" (Se ha escrito un crimen). https://i.postimg.cc/t4vqqXGt/A-murder-she-wrote-A-Quaking-in-Aspen-1995-Police-Saab-9000.png https://i.postimg.cc/pLsfPndG/A-murder-she-wrote-A-Quaking-in-As...

Transferencia realizada para la cena del viernes 29 y también quisiera confirmar mi asistencia a la cena del sábado 30.

Gracias a todos los implicados en la realización de este singular evento.

Salvo imprevistos de última hora allí nos veremos . Gracias otro año más por la iniciativa.

Supongo que la escasez de repuestos se debe simplemente a que dejaron de fabricarse hace ya tiempo. En el caso de los sincros me resulta más llamativo porque aun siendo recambio compartido con los Opel de la época , donde también también la misma avería está presente, no por eso hay más disponibilid...

Un soporte motor en mal estado puede provocar la salida de una marcha pero por la descripción da más la impresión de ser consecuencia del desgaste de la quinta. Efectivamente no hace falta sacar la caja de cambios para repararlo pero también es cierto que difícil puede ser encontrar el piñón. O peor...

Efectivamente la viscosidad adecuada es 75W90 y el tipo GL4.. Si el fabricante indica GL4/GL5 en principio debería valer, si indica solo GL5 no se debe usar. Mi recomendación personal, que también he gastado el MTF0063, sería alternativamente el Motul Gear 300. Claro que éste último es sensiblemente...

Ya que MF apunta la posibilidad desplazamiento vía la conexión Calais-Dover, me parece apropiado comentar otra alternativa con coste similar como sería el enlace Dieppe-Newhaven. Son algunas horas más de barco pero el entorno de la costa normanda es bastante más atractivo y, además el tránsito portu...

Finalmente haré una componenda como la de Gustavo y me uniré directamente a las actividades del sábado. Iría sólo con mi coche y, como las circunstancias son similares, intentaría coordinarme con Gustavo para la llegada.

Gracias por el curre de la organización que se agradece grandemente.

Es una pena que hayas tenido tantas malas sorpresas con el sustituto pero ciertamente la calidad de los componentes en el 9-5 a.partir del restyling del 2005/06 cayó en picado (por ejemplo, a mí uno de mis espejos exteriores también hace tiempo que no se mueve). Aparte de esto hay que añadir al dies...

Y se me olvidaba el PMA.

MMA: 2160kg
MMA 1°E: 1175 kg
MMS 2°E: 1125kg

Aunque estos pesos quizás sí cambien para el 2.3.

El MMR c/F que aparece en un 9-5 SW 2006 1.9 TiD creo que es.1800kg (y digo creo porque con el estado lamentable de la tinta de.impresión en la ficha técnica no puedo distinguir claramente si se trata de un "8" o quizás de un "9"). Tampoco sé si será la misma medida para un 2.3t ...

Me alegro Mihai, con esa pareja ya te aseguras poder "bailar rancheras" para rato.

La.idea de disponer de un gemelo para repuestos claro que me resulta más que interesante. Pero que esto sea posible tendría que encontrar una solución al problema del almacenamiento porque, además de las dimensiones, si encima no se mueve por si mismo lo complica todo. Así que voy a darle al menos u...

Evidentemente los costes de una reparación de cierta importancia, y sin que llegue a ser ni siquiera de las serias, supera con creces el valor de mercado de estos vehículos, así que es comprensible la decisión de no liarse más la manta a la cabeza y más si tiene otros achaques pendientes. Como dicen...

Veo que el diagnóstico no es definitivo aunque precisamente la posibilidad de la culata tocada no sería muy halagüeña. Espero no obstante que se le pueda dar una nueva oportunidad si entra dentro de lo "razonable" (con lo quiero decir que, mejor criterio que el tuyo propio no puede haber).