Club SAAB España

JLE escribió:Preciosidad de moto. Ganadora en pruebas de velocidad en circuito.
Enhorabuena ¿La conservas?

La de la foto no, tengo un par de ellas en restauración.
Veremos cuando las termino !.


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Pues repito la enhorabuena.

Hola a todos, también hubo algunas novedades moteras, despues de cambiar la Honda XBR 500 a Pasolento por el Saab 9000 automático, me quedó nostalgia de ella y por suerte apareció una cerca de casa, así que no tuve más remedio que comprarla.

Tiempo después un amigo me avisó de otra moto interesante de otros tiempos más locos, japonesa, 4 cilindros, carburación, 8 válvulas, auténtica old school. Yamaha XJ 600. El que esté libre de pecado que tire la primera piedra.

Me gusta esa viejuna; He tenido la suerte de conducir una igual un par de veces pero estaba muy descuidada, la tuya está impoluta.

Hola, aquí uno que ha vuelto a los coches cojos, Zephyr 550 del 91 original y con todos sus yerros puliditos.

Muy bonita...! Teniamos este hilo un poco olvidado. Yo al final vendí mi clásica BMW R100 RT y me he comprado un scooter moderno, algo más práctico para el día a día, una Kymco Ak550 ...

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Deseando que llegue el buen tiempo para pasearlas ....
Hay aficiones que marcan una vida !.
Con todo mi afecto y ánimos a los Saabistas en moto.


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angel-76 escribió:Hola, aquí uno que ha vuelto a los coches cojos, Zephyr 550 del 91 original y con todos sus yerros puliditos.

Me acuerdo de esas motos, pero sino recuerdo mal eran de 750cc

Las 750 son las más representativas si, pero hay en 550 y 1100 estas últimas las más codiciadas.