Ruido cra cra rueda trasera izquierda.

[darwinland]

Hace tiempo que oigo un ruido hueco en la rueda trasera izquierda al moverse el coche por inercia, frenando o arrancando de parado, le eche la culpa al amortiguador por que sonaba a hueco. Cambie los amortiguadores y el ruido pareció parar. Empezó de nuevo, solo un cloc al frenar o al arrancar, el caso es que hoy al pasar por un bache algo debio pasar que ahora el coche hace un cra cra cra casi continuo, como sifuera el ruido de un palier, (claro atras no hay palieres)
Revise amortiguadores y brazo suspension y tubo de escape desde afuera y aprentemente todo está bien.

Que os parece que puede ser?

[Mintxo]

Así a palo seco complicado... Revisa todo, estabilizadora, anclajes, bujes, disco pinza, silentblocks... algo habrá.

Suerte.


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[JuanCanario]

Buenas. Si es un ruido periódico con el giro de la rueda que pierde intensidad con el aumento de la velocidad buscaría una grieta en un radio de la llanta. Un saludo.

[darwinland]

Al final era el anclaje superior del amortiguador, cedio la chapa del coche y la goma del amortiguador se colaba. Al final solde chapa de refuerzo en los dos lados traseros. Delante no hay problema por que lleva copelas. Esto pasa por haber cambiado a unos B6, al estar nuevos hacen más fuerza y rompieron la chapa. Bueno, ahora quedó todo perfecto.

[JuanCanario]

Buenas. Ok. Un saludo.

[darwinland]

Buenas. Ok. Un saludo.

Gracias,

Consultando en SaabCentral, parece que este fallo es común a otras unidades. Este fallo apareción en el 99, Saab al sacar el 900 le colocó de origen unas chapas de refuerzo, (se pueden ver en el despiece de Electronics PArts CAthalogue) pero en algunas unidades estas chapas se oxidan. El óxido empieza en el espacio entre la chapa del chasis y la de refuerzo, con el tiempo casca, o como en mi caso al montar unos Bilstein B6 al hacer mayor fuerza pues cascaron. Aunque tengo que decir que probablemente yo ya tenia este problema con los amortiguadores viejos, pues oia un sonido sordo en la rueda trsera izquierda.

Asi que ya sabeis un ruido raro del paso de ruedas, puede ser anclaje amortiguador.

[pipol]

Pues el mío también hace ese ruido en la rueda trasera derecha. ¿cómo se arregla? ¿basta con cambiar los amortiguadores?

[darwinland]

Pues el mío también hace ese ruido en la rueda trasera derecha. ¿cómo se arregla? ¿basta con cambiar los amortiguadores?

No, si cambias amortiguadores, al ser los nuevos más fuertes empujaran por la carrocería y se te meterá la cabeza del amortiguador por la carrocería. Tienes 1º que ver si las cabezas donde agarran los amortiguadores al chasis estan oxidadas o cedidas, en caso de estar mal, lo que debes hacer es soldar una chapa de refuerzo y después si puedes cambiar amotiguadores, pero no al reves, sino el amortiguador al hacer fuerza va a traspasar la chapa si esta está en mal estado.

[chems]

y si probáis dando apriete a todo lo apretable en el puente trasero? En el blanquito funcionó.

[pipol]

Pues sí, habrá que probar. Es curioso porque el 900S LPT que tuve hacía este ruido. Al acelerar a poca velocidad.
Y ahora empieza a hacerlo el que tengo ahora. Sin embargo en las ITV no detectaban nada raro o que estuviera suelto.
Debe de ser algo común al modelo.
Empezaré a revisar el anclaje de los amortiguadores. Es lo más fácil

[darwinland]

Pues sí, habrá que probar. Es curioso porque el 900S LPT que tuve hacía este ruido. Al acelerar a poca velocidad.
Y ahora empieza a hacerlo el que tengo ahora. Sin embargo en las ITV no detectaban nada raro o que estuviera suelto.
Debe de ser algo común al modelo.
Empezaré a revisar el anclaje de los amortiguadores. Es lo más fácil

En el mio tp ITV ni el mecánico al instalar los amortiguadores se enteró. Sin embargo no duró 1 semana, al pasar por un bache, salto y se me metia la goma del amortiguador para adentro de la carrocería.

REvisando otros foros, era muy comun en el 99, y también en el 900 a pesar de llevar este unas chapitas de refuerzo.