Saab 90: mitad monje mitad soldado.
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- Jaabier
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Pues a mi me mola, cuando iba con los colegas siempre me tocaba bailar con la más fea y creo que quedría muy bien al lado del proyecto 262C Bertone que tengo pendiente, y esa culera hace juego con la del sedán y la del cabrio
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
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Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
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Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
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Es precioso. Ya lo había visto aunque no pintado.
Yo tengo un gusto raro para los coches lo que hace que no pueda ser objetivo. Si lo intentase diría que es algo feo pero es que da la casualidad de que me gusta. El hecho de que sea o pueda llegar a ser o no un clásico es algo que a mi me importa un bledo realmente. Lo interesante es que gente con ganas los ponga en circulación y podamos verlos por primera vez o seguir viéndolos. Si pudiese permitírmelo, sería un Cress o AEROMAC en miniatura -por poner dos ejemplos- por pasión y gusto por los coches.
Saludos, Cress. Tienes un mp.
Yo tengo un gusto raro para los coches lo que hace que no pueda ser objetivo. Si lo intentase diría que es algo feo pero es que da la casualidad de que me gusta. El hecho de que sea o pueda llegar a ser o no un clásico es algo que a mi me importa un bledo realmente. Lo interesante es que gente con ganas los ponga en circulación y podamos verlos por primera vez o seguir viéndolos. Si pudiese permitírmelo, sería un Cress o AEROMAC en miniatura -por poner dos ejemplos- por pasión y gusto por los coches.
Saludos, Cress. Tienes un mp.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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Ondia, enhorabuena Cresslime.....precioso. Te voy a confesar un pequeño secreto, yo tambien estuve buscando un 90 por ahí fuera pero el tema de los recambios y traerlo me echó para atras. Aparte de la exclusividad de este modelo, solo se hicieron 25000 unidades, siento disentir con Rúben en lo de la estética , a mi lo de el culo del sedán me gusta bastante; en cambio estoy totalmente de acuerdo de que al ser un motor con carburador será mucho más facil de mantener.
Por ultimo un ruego, no se te ocurra hacerlo donante; si no encuentras piezas el mundo es un pañuelo y entre todos te echariamos una mano.
El precio: UNA GANGA
Por ultimo un ruego, no se te ocurra hacerlo donante; si no encuentras piezas el mundo es un pañuelo y entre todos te echariamos una mano.
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Creo que el color se llama 'rojo cochinillo' (metalico).
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- cresslime
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Pues hago público de nuevo mi agradecimiento a Martin por su desisteresada, por no remunerada, intervención en la compra de este Saab 90, también a Rene por prestarnos su plataforma para el traslado del bullnose.
PD tanto andar el gato por el capó que el final se le fué la laca de la pintura. ( no importa ).
PD tanto andar el gato por el capó que el final se le fué la laca de la pintura. ( no importa ).
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96 2T bullnose(62), 96 2T SportMontecarlo (65)
95 V4 longnose (68),
900 16VCabrio(88), 900S red(92)
9-5 SW 2.0T/BSR (99)
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cresslime escribió:Pues hago público...
Una foto del bullnose, cuando René y yo lo llevamos al puerto de Vlissingen. La persona en la foto es René.
Y hice sus otros asuntos dentro del coche......tanto andar el gato por el capó que el final se le fué la laca de la pintura.
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