Tras hacer una puesta a punto de mi Saab en el viaje a casa y tras recorrer unis 120 kms el coche se paró de golpe y lo lleve de nuevo a Granada. No le llega electricidad a la bomba de la gasolina y Jorge el mecánico no da con el problema. Dice que puede ser la centralita o la pastilla (que no se que es) . Alguien puede darme alguna clave?
Gracias
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problema en mi Saab 900 del 91
Moderador: Moderadores
Re: problema en mi Saab 900 del 91
Ramon , si es un Lpt , a mi me paso que cortada el presostato del turbo , va debajo del volante , lo puentee y mano de santo , si es atmosférico es evidente que no te servirá el consejo
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saab 900 turbo cabrio MY91
Kia E-Niro 64 kw
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BMW I3 bev , el silencioso
Lancia Fulvia 1.3 s coupe , resucitando del letargo
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Ex Saab 9-5 lpt 2.0
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Re: problema en mi Saab 900 del 91
Chicos que esto es la biblioteca.
900 S cupé Aero Europa, verde scarabe, año 93
Re: problema en mi Saab 900 del 91
SilencioJLE escribió:Chicos que esto es la biblioteca.
pues , y a estudiar!!Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Re: problema en mi Saab 900 del 91
Ya podéis meter ruido y algarabis que ya no estamos en la biblioteca
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Re: problema en mi Saab 900 del 91
Prueba a puentear la bomba de gasolina para ver si funciona y el cableado está bien.
En la caja de fusibles conecta con un cable el fusible 27 y 30. Es en cruz, la parte interior (hacia el centro del coche) del fusible 27 y la exterior del 30.
Si funciona la bomba podría ser el relé. Está escondido a los pies del acompañante, entre la moqueta y la parte baja del tablero.
En la caja de fusibles conecta con un cable el fusible 27 y 30. Es en cruz, la parte interior (hacia el centro del coche) del fusible 27 y la exterior del 30.
Si funciona la bomba podría ser el relé. Está escondido a los pies del acompañante, entre la moqueta y la parte baja del tablero.