Mi segundo 900
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Mi segundo 900
Como ya comenté aqui hace unas semanas, a raiz de una avería en mi 900i (para entendernos, Pre-GM), se cruzó en mi camino otro 900 Turbo, éste ya de los tiempos GM pero que ciertamente me dejó bastante tocado el día que lo vi. Álvaro Ruiz y Rafael pueden dar fé de mi estado de locura transitoria la noche que cenamos después de haberlo visto.
Se trata de un 900 de 185 C.V., motor B204L 2.0 Turbo. Es un modelo bastante peculiar por lo que estoy adivinando en los papeles debido a que originariamente vino de una importación directa desde Suecia sin pasar por la anterior importadora. Ha habido suerte y el anterior propietario lo cuidó muy bien hasta hace como un año que se desprendió de él y pasó a manos de una profesional de la compra-venta que prácticamente no lo ha utilizado y ha sido quien finalmente me lo ha vendido a título particular.
Es de color rojo Ímola, lleva todos los extras de su tiempo a excepción del tapizado de cuero, cosa que el volante y el pomo si lo son. Las llantas son las preciosas Viking Aero y por lo que esta mañana he descubierto funciona prácticamente todo. El turbo aunque sólo hace unas horas que lo tengo puedo decir que aunque un poco "dormido" después de mucho tiempo inactivo ha empezado a mostrar sus credenciales una vez entrado en temperatura.
En definitiva, estoy en una nube.
MF
Se trata de un 900 de 185 C.V., motor B204L 2.0 Turbo. Es un modelo bastante peculiar por lo que estoy adivinando en los papeles debido a que originariamente vino de una importación directa desde Suecia sin pasar por la anterior importadora. Ha habido suerte y el anterior propietario lo cuidó muy bien hasta hace como un año que se desprendió de él y pasó a manos de una profesional de la compra-venta que prácticamente no lo ha utilizado y ha sido quien finalmente me lo ha vendido a título particular.
Es de color rojo Ímola, lleva todos los extras de su tiempo a excepción del tapizado de cuero, cosa que el volante y el pomo si lo son. Las llantas son las preciosas Viking Aero y por lo que esta mañana he descubierto funciona prácticamente todo. El turbo aunque sólo hace unas horas que lo tengo puedo decir que aunque un poco "dormido" después de mucho tiempo inactivo ha empezado a mostrar sus credenciales una vez entrado en temperatura.
En definitiva, estoy en una nube.
MF
- Adjuntos
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- Trasera con bola homologada.
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-
- Lateral. Las Viking Aero
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-
- De frente.
- DSC01772 R.JPG (139.55 KiB) Visto 23081 veces
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
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Re: Mi segundo 900
No me extraña.MF escribió:Se trata de un 900 de 185 C.V. ............................
En definitiva, estoy en una nube.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
Ya tengo ganas de verte en Navacerrada.
Como lo sabes...Dalai escribió:Eres un caliente MF....y con los coches también
Ya tengo ganas de verte en Navacerrada.
He hablado ésta tarde con Álvaro Ruiz y parece que hay ganas de que quedemos a finales de ésta semana. A ver si organizamos algo.charlyacu escribió:CUANDO NOS LO PRESENTAS?
Nos vemos.
MF
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Ciertamente este coche me tiene muy pillao.
Estaba esperando tu mensaje. Gracias a ti tengo este coche ya que fuiste tu quien me pusiste en la pista aquella tarde de agosto en Puerto Gelves.Rafael escribió:¿Te acuerdas de cuando lo vimos por primera vez? Nos quedamos todo el mundo pillao...ese coche está cojonudo, y ha sido una compra inmejorable.
¿Tienes ya el visto bueno, mecánicamente hablando? Se merece darle un paseíto 8)
A la compra ha asistido nuestro master particular que le ha dado el VºBº correspondiente en la prueba dinámica. Ya tengo hora para ponerlo a punto para Navacerrada.
A ver si organizamos algo para finales de esta semana.
Ciertamente este coche me tiene muy pillao.
MF
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Re: Ciertamente este coche me tiene muy pillao.
Si es que cuando hay cervezas de por medio nada bueno puede salir...vaya resaca con forma de 900 ha quedadoMF escribió:...Estaba esperando tu mensaje. Gracias a ti tengo este coche ya que fuiste tu quien me pusiste en la pista aquella tarde de agosto en Puerto Gelves.
A la compra ha asistido nuestro master particular que le ha dado el VºBº correspondiente en la prueba dinámica. Ya tengo hora para ponerlo a punto para Navacerrada.
A ver si organizamos algo para finales de esta semana.
Ciertamente este coche me tiene muy pillao.
MF
Hace unos días me llegó por correo un pedido de potingues para lavar el coche, incluída una clay bar. Si quieres lavarle la cara al coche dame un toque
Nos vemos
Re: Ciertamente este coche me tiene muy pillao.
En principio estaba pensando darle trabajo al Master BIS. Y por supuesto no descarto tu ayuda.Rafael escribió:Hace unos días me llegó por correo un pedido de potingues para lavar el coche, incluída una clay bar. Si quieres lavarle la cara al coche dame un toque
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- cresslime
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Pues si es el que te gusta...enhorabuena, por un momento pensé que seguias enganchado en las "tartanitas", es mas pensaba que te agenciabas el de Arizón. Debes de ser el único que disfruta conduciendo un 900GM y un 9-3, no creo que tu hermana vaya a tener ahora queja del petrolero ( seguro que el turbo te lo quedas).
Felicidades y el color muy bonito.
Felicidades y el color muy bonito.
93B suicide doors (59)
96 2T bullnose(62), 96 2T SportMontecarlo (65)
95 V4 longnose (68),
900 16VCabrio(88), 900S red(92)
9-5 SW 2.0T/BSR (99)
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!Enhorabuena MF! Es un coche precioso, y además en ese color 8)
Es muy estimulante ver cómo le echamos el corazón a estas cosas.
Muchos no lo entenderán, pero aquellos que hemos decidido hacernos socios de este Club te entendemos perfectamente.
Son momentos de disfrutar Marco. Disfrútalo como un buen vino rojo, con todos los sentidos.
Nos vemos en Navacerrada
Saablu2
Es muy estimulante ver cómo le echamos el corazón a estas cosas.
Muchos no lo entenderán, pero aquellos que hemos decidido hacernos socios de este Club te entendemos perfectamente.
Son momentos de disfrutar Marco. Disfrútalo como un buen vino rojo, con todos los sentidos.
Nos vemos en Navacerrada
Saablu2
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SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
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No quiere decir que reniegue.
Que me gusten los 900/9-3 no quiere decir que reniegue de los soberbios 900 preGM amigo Cress. De hecho por ahora seguiré manteniendo la tartanita que tantos días de alegría me ha dado (y espero que me siga dando). Lo que es cierto es que ha sido una oportunidad inmejorable que no he podido rechazar.cresslime escribió:Pues si es el que te gusta...enhorabuena, por un momento pensé que seguias enganchado en las "tartanitas", es mas pensaba que te agenciabas el de Arizón. Debes de ser el único que disfruta conduciendo un 900GM y un 9-3, no creo que tu hermana vaya a tener ahora queja del petrolero ( seguro que el turbo te lo quedas).
Felicidades y el color muy bonito.
Y creo que somos muchos los que disfrutamos del 900/9-3. A pesar de ser de la época GM es un modelo muy bien concebido, también con mucha personalidad y que da muchas satisfacciones.
Y en otro orden de cosas, ¿Vendrás al final a Navacerrada?
MF
Última edición por MF el Lun Sep 18, 2006 10:55 pm, editado 1 vez en total.
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Re: MF
¡¡¡Tu si que eres increible, Tony!!!tonyouth escribió:MF eres increible!!!!
Cuando me toque otra vez ir por Málaga de viaje de trabajo prometo llamaros a ti o a Mrrivilla para que le pongais nota.
Se puede decir más alto pero no más claro.AEROMAC escribió:Muchos no lo entenderán, pero aquellos que hemos decidido hacernos socios de este Club te entendemos perfectamente.
Disfrutaremos en Navacerrada con estas benditas locuras que de vez en cuando nos entran.
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