La radio abajo es un poco incordio, es bastante mas comoda en su posicion natural encima de los mandos, ademas en el descapotable, la radio, aparte de debajo, va dentro de una especie de caja con su consiguiente tapa, asi, subes la tapa y parece que no llevas radio, parece una tonteria pero tiene su utilidad si aparcas el coche con la capota bajada. Pero yo tengo la mania de estar tocando constantemente algun control de la radio , graves, agudos.... cualquier cosa con tal de que parezca que mejora la calidad de sonido, asi que estoy constantemente tapa arriba tapa abajo....
POR CIERTO RUBEN!!! esa foto es de tu 9000? es que el otro saab que tengo, lleva ese volante, es bastante chulo, en un momento pense que le faltaba la chapa de saab, a pesar que esta el emblema grabado, a ver si lo cambio por el del cabrio que es bastante feo, me gusta mas hasta el de serie que lleva mi padre. saludos.
Slalom con un 900
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la verdad es que esa chapa de saab que traía quedaba muy sosa...se la cambié por una insignia del capó delantero, que tiene exactamente el mismo diámetro...este es el resultado:
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Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
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En el 900i que obtuve los relojes MOTOMETER también me agencié un receptáculo que encaja en el hueco grande de la consola central y está diseñado para almacenar cassetes. Es recambio original. Lo he visto en algún catálogo de principios de los 80.
Yo los relojes los tengo instalados en la consola central en un pletina escalonada.
Yo los relojes los tengo instalados en la consola central en un pletina escalonada.