Club SAAB España

Un fan capturado en playa de Son Bou Menorca. No pude resistirme en echarle un par de fotos, eso sí era giri.

Tiempos de cambio en Trollhattan.

Perdona mi ignorancia, ¿ que es esto ?

Es bueno o malo? muerte definitiva de SAAB ? nuevo proyecto ??

SaabludosX

Saab murió si no me equivoco con la fecha el 23 de junio de 2016, cuando saab technologies ratificó la decisión de no volver a dejar que NEVS emplee las siglas SAAB en sus vehículos.

Por tanto, será bueno o malo para nevs, no para Saab...

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Morox escribió:Saab murió si no me equivoco con la fecha el 23 de junio de 2016, cuando saab technologies ratificó la decisión de no volver a dejar que NEVS emplee las siglas SAAB en sus vehículos.

Por tanto, será bueno o malo para nevs, no para Saab...

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OK, pues gracias por la info!! yo seguiré siendo SAAB hasta que se pueda...

SaabludosX

Je, yo igual, mientras mi pequeño aguante, yo pienso seguir siendo fiel al grifo de mi capó [HEAVY BLACK HEART]

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From saabsunited :
"After some talks with NEVS I’ve been told that we will see the NEVS 9-3 this year, but that production won’t start till the factory in Tianjin is ready, which is expected in the second half of the year."
So Hopefully we will be able to buy EVs aswell made in Trollhättan, Sweden this year :

https://www.saabsunited.com/2017/01/nev ... china.html

Rumors de Trollhättan
http://translate.googleusercontent.com/ ... pILGyzeJdQ

http://translate.googleusercontent.com/ ... c_P4xh_abA

More about CATL batteries :

https://translate.googleusercontent.com ... tahn9_33iQ

http://insideevs.com/nevs-battery-contract-93-ev

And plans for europe's largest battery factory in Sweden
http://translate.googleusercontent.com/ ... eYPoK7CkJQ

Os dejo este artículo que he encontrado por ahí: http://www.iconroad.es/2017/04/19/saab- ... corriente/

Muy bonito. Gracias.

Gracias!

Emotivo. Gracias

Agradable lectura (pero menciona como parte de la plataforma compartida con el 9000 al 159... era el 167... cómo me gustaba ese coche!)

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Seaman escribió:Agradable lectura (pero menciona como parte de la plataforma compartida con el 9000 al 159... era el 167... cómo me gustaba ese coche!)

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Según Wikipedia y en relación al Progetto Quattro el Alfa Romeo era el 164, salvo en Asia...

"El 164 fue renombrado a 168 para los mercados asiáticos , debido a que el número 164 tiene una mala connotación (en chino es un homófono de "一路死" — "todas las vías de la muerte"), mientras que "168" es justo el opuesto ("一路發" — todas las vías de la prosperidad)"

Estos de Alfa nos lían...

jrl escribió:

Seaman escribió:Agradable lectura (pero menciona como parte de la plataforma compartida con el 9000 al 159... era el 167... cómo me gustaba ese coche!)

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Según Wikipedia y en relación al Progetto Quattro el Alfa Romeo era el 164, salvo en Asia...

"El 164 fue renombrado a 168 para los mercados asiáticos , debido a que el número 164 tiene una mala connotación (en chino es un homófono de "一路死" — "todas las vías de la muerte"), mientras que "168" es justo el opuesto ("一路發" — todas las vías de la prosperidad)"

Estos de Alfa nos lían...

Ooops! Cierto ! El 164. But no el 159. Solo fallé un número... él dos.



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