Club SAAB España

Bueno Carlos, no te enojes. Solo pretendía aclararlo, aún más, para aquellos a los que tu explicación no pareció satisfacerles.

A mí lo que realmente me intrigaba era el tema de por qué diferentes colores... puedo imaginarme que es para visualmente diferenciar las distintas velocidades en función de la velocidad del tramo, o algo así.

cresslime escribió:Bueno Carlos, no te enojes. Solo pretendía aclararlo, aún más, para aquellos a los que tu explicación no pareció satisfacerles.

Sabes bien que nunca me enojo.

Ya va sonando como debe.

https://vimeo.com/186403869


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Ueeee!!!!
Stacks FTW!

Así va quedando con las nuevas llantas. Tremendo. He montado unos Vredestein Snow Classic. Haré mejores fotos.












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Ahora sí.

Fetén!!!!!!


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Qué guapo copito de nieve!! y suena genial.

esta bonito la verdad, enhorabuena

Vaya preciosidad!! No conocía este modelo ni lo bien que va por caminos...

¿Dobre qué precio puede rondar uno de estos?

En Suecia desde unos 3500 euros, en el resto de Europa entre 5 y 10. En España pues cuando sale alguno en condiciones de rodar piden lo que quieren. En Portugal tambien los hay sobre 8/10 mil.

La cuestión es que esté sano......

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El cuadro de instrumentos tiene un indicador de temperatura de 96 pero no de Sport Montecarlo, por el motivo que fuese.




Gracias a mi contacto en las cuestas de Paracuellos, he conseguido un indicador original en excelente estado, en grados Farenheit (que mola) y en breve lo montaré.






Seguimos.


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