Club SAAB España

Buenas tardes compañeros, pues como digo, vuelvo con la reparación y restauración del saab, que lleva conmigo mas de 10 años y no lo he escuchado el motor nunca.
Hasta ahora estaba posteando en el de 900 clásicos, pero necesitare ayuda de los gurus en los cabrios, porque al mio necesitara cambiarle la capota externa, si es mas o menos fácil hacerlo yo como todo.
Ahora estoy con el motor fuera, al cual le he cambiado todo por piezas nuevas, pistones, segmentos,valvulas,casquillos,etc.... y lo siguiente sera volverlo a montar dentro (ya tengo muchísimas ganas de verlo otra vez montado).
Bueno no me enrollo mas, leere como colgar fotos e intentare manteneros informados de como va el proceso. Saabludos

Ánimo, te serán útiles algunos temas del foro. Sigue informándonos de los avances, nos gusta.

La capota no es tarea fácil, suele ser aconsejable llevarlo a un profesional, lo que pasa es que barato no es.... ni la capota ni la mano de obra.

A ver si vemos ese cabrio.

Saludos

Yo suelo hacer casi todo en mis Saabs 900. Pero, en su día, la capota del descapotable lo monto un taller especializado. La lona es demasiado cara para fastidiarla, cosa fácil si no sabes los trucos de como montarla. No digo que no es posible hacerlo uno mismo, instrucciones hay bastantes por la Web.

Hola. Yo he sustituido la capota de mi 900 en un taller profesional que me cobró 1.100 euros. Sólo la loneta cuesta unos 450 euros. Que nos sirva a todos lo que hizo Jaabier en su cabrio. Merece la pena leer el hilo entero que no es muy largo. El cambio de capota comienza en la página 4; más que nada por "desanimar" si no se tiene el sitio y los conocimientos/herramientas adecuados.

Aquí

El precio de cambiar la capota "bien" en un taller de Madrid son 1400€.

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

Buenas tardes saaberos, bueno, de momento tengo aparcado tema de lona, ya he terminado de montar el motor en el coche, ahora solo me falta acordarme de como van los tubos de vacio, hace mas de 10 años que desmonte el motor y tome nota.... pero las notas también se pierden. Por eso os pido ayuda compis, necesito ayuda para poderlos conectar, no os quiero molestar mucho, por eso si alguno de vosotros vivierais por Madrid o alrededores, yo me podría acercar a donde sea para hacerle unas fotos a los tubos. mi modelo es un 900 pre gm T16. Muchisimas gracias de antemano a todos.