Club SAAB España

Yo voy a hacer el motor a mi Sonett ll V4 y quiero aprovechar para hacer un moto de rally.
Como nunca he hecho nada de esto en este tipo de motor me viene bien toda información posible.
Que busco:
+100cv
Caja reforzada con relacion cerrada.
Frenos
Suspensión
ETC..

El Vikingo Tropical escribió:Yo voy a hacer el motor a mi Sonett ll V4 y quiero aprovechar para hacer un moto de rally.
Como nunca he hecho nada de esto en este tipo de motor me viene bien toda información posible.
Que busco:
+100cv
Caja reforzada con relacion cerrada.
Frenos
Suspensión
ETC..

Una solución podría ser cambiarlo por 911 !. .
Disculpa la broma... yo no te puedo ayudar en este asunto, pero seguro que algún lector del foro tendrá ideas.
Ánimo y un cordial saludo.


desde el Califato
PPMartin (campeón de futbolín)
iPhone Tapatalk

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Una solución podría ser cambiarlo por 911 !. .
Disculpa la broma... yo no te puedo ayudar en este asunto, pero seguro que algún lector del foro tendrá ideas.
Ánimo y un cordial saludo.


desde el Califato
PPMartin (campeón de futbolín)
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Tiene gracia, He competido y coleccionado Porsches clásicos durante 27 años.
Yo quiero hacer este Sonett para rallys clásicos para divertirme un poco sin grandes pretensiones!

Saludos
Jan

empieza por unos carburadores dobles weber 40 y admisión directa.

El motor de mi 1972 Sonett III es de 1700 cc, carburador Weber 32/36, arbol de levas F1, válvulas grandes del Ford V6, Pertronix, salida escape de las culatas largada a 40 mm tubos escape doble de 32 mm, volante ligero y tiene 86 hp.