*** ¿ OS GUSTA EL AVENSIS ? ***

[GILTOM]

Lo digo porque es el coche que me compré en Octubre pasado.Como recordareis algunos yo tenia el Saab 93 Tid y que despues de estar de un concesionario a otro viendo como lo podian valorar,al final la única casa que me daba algo "DECENTE" fué Toyota con el Avensis D4D de 116 Cv.Muchos direis que lechugas hago en este foro nuevamente ¿no?.Sólo es para informaros de la comparativa entre un Avensis y el anterior Saab. mio.Os puedo decir lo siguiente:¡Gana el saab por goleada!.Sólo tengo que aclarar un par de cosas: 1º/ El silencio de marcha es SENSACIONAL ¡lo juro!.2º/ El espacio es fantastico ,3º/ El equipamiento es muy completo ,4º/ El consumo que me marca el ordenata es de 6,5 a 140 Kms./hora .Hasta aqui las cosas mejores del Toyota.Ahora vienen las cosas mejores del Saab:
.-Mucha mejor terminacion....no hay color. 8)
.-Las luces se desconectan cuando quitas el contacto,con este he estado apunto de quedarme sin bateria.Te pudes dejar las luces de dentro o de fuera encendidas facilmente....
.-Hay algunos detalles de acabado de un Seat Panda...
.-El coche tiene un radio de giro mas largo...
.-A alta velocidad este coche es más inestable,se mueve más..
.-Los frenos los bloqueas en bajadas de rampa e incluso se desliza frenado... Por si acaso quiere alguien husmear ,aqui está el link:
http://www.elforo.de/avensis
....... eso es todo de momento.....
Saludos toyoteros

[Dalai]

saludos Giltom

[Álvaro Ruiz]

Me alegra leerte de nuevo por aquí, Giltom

Qué cierto es que no nos damos cuenta de lo que realmente tenemos hasta que lo perdemos...

Relativo a los frenos, ayer estuve en el circuito de Guadix en un curso de conducción y en la prueba de frenada a 100 km/h, paraba mi 93 diesel en ¡¡¡ 25 metros !!! Yo pensaba que era imposible, en las revistas rara vez pone menos de 40 metros. Los monitores del curso lo flipaban. La segunda vez paré en 25 metros, y la tercera y la cuarta 8)

SAAB POWER

[Jaabier]

¿Qué zapatos llevabas?

[pupss]

Las luces se desconectan cuando quitas el contacto,con este he estado apunto de quedarme sin bateria.Te pudes dejar las luces de dentro o de fuera encendidas facilmente....

Cierto, a mi me pasó ayer esto que comentas de las luces... cuando fui a arrancar el coche por la mañana al ir al trabajo me he dado cuenta que las luces estaban encendidas , suerte que se apagan al sacar la llave del contacto
La verdad es que me sorprendió.

SAABludos... y encantado de leerte de nuevo por aquí, GILTOM.

[Álvaro Ruiz]

¿Qué zapatos llevabas?

205/50 16 Dunlop Sport 9000 8)

(Eso sí, había más de un "superdeportivo" con Falken, Khumo y similares )

[edusaab]

y como c**o te lo hiciste??? con un paracaidas????? si un deportivo al estilo ferrari y demas estan por los 30 metros!!!!

si no recuerdo mal por ahi tengo una automovil en donde prueban el Avensis contra el 9-3ss, aunque en sus versiones gasolina 150cv.....

es un coche que tiene su punto, un poco peculiar el diseño trasero pero en general tiene muy buena pinta, un grandioso paso adelante con respecto a sus anteriores versiones.

saludos

[jmt72]

Buenas GILTOM,

Como también soy usuario de los dos modelos (el Toyota es de mi mujer y aún me lo deja cojer) me gustaría comentarte que comparto las mismas sensaciones que tu.
El Avensis (y es el modelo antiguo) tiene un espacio interior increible por sus medidas exteriores. Es muy cómodo en autopista, pero en carreteras con curvas, parece una barca. Suspensión demasiado blanda.
Los acabados interiores siguen la línea de los japoneses, muy sencillos, austeros.
Por lo que concierne a la mecánica, éste es el mejor punto. Zero fallos (ni eléctricos, ni mecánicos). Fiabilidad 100%, y lleva 140000 Km. Mantenimiento mínimo y económico.
Seguridad: sólo comentar que a los 13000 Km mi mujer dió 3 vueltas de campana, se cargó unas cuantas cepas de vid (que el payés aún le reclamaba justo después del accidente, en el mismo lugar) y salió del coche como nada . A la mañana siguiente estaba de vuelta al trabajo. El coche lo repararon (sólo era cuestión de plancha. Y os aseguro que a 190 no vibra nada fuera de lo común).

Bueno, nada más. Sólo decirte que ahora cuando lo cojo parece que conduzca un coche de juguete. No me gusta. No hay color con el Saab.

Saabludos.

[GILTOM]

Hola otra vez .Pues si jmt72 ,veo que coincidimos.De todas maneras es cuestion de esperar 2-3 años para c ambiarlo... Salu2

[Perdi]

¿Qué zapatos llevabas?

205/50 16 Dunlop Sport 9000 8)

(Eso sí, había más de un "superdeportivo" con Falken, Khumo y similares )

Lo siento pero no me he podido resistir... y darme por aludido (yo es el segundo juego de estos zapatos de gasto y ya sabes q no siempre voy de paseo.... )

Ventus Sport K104 (gama alta de Hankook)
TyreTest.com:Average of 52 completed tests
Score: 1-best 6-worst Ø1.9
Grip in dry conditions 1.4
Braking in dry condtions 1.4
Grip in wet conditions 2.0
Braking in wet condition 2.2
Grip in snow 4.5
Comfort 2.1
Tyre noise (in car) 1.8
Tyre noise (external) 2.0
Tyre wear 2.2
Kilometers driven 701.880

vs. los Dunlop Sport SP 9000 que calzaba antes....

Score: 1-best 6-worst Ø2.4
Grip in dry conditions 1.7
Braking in dry condtions 1.6
Grip in wet conditions 1.9
Braking in wet condition 1.9
Grip in snow 5.4
Comfort 2.5
Tyre noise (in car) 2.3
Tyre noise (external) 2.2
Tyre wear 2.7
Kilometers driven 523.000

Y esto lo supe yo antes de ver ningún test... por mi propia experiencia, CHUPATE ESA! Jajajajaja

[Álvaro Ruiz]

Ventus Sport K104 (gama alta de Hankook)

Si no he perdido la facultad de leer, me parece que no he hecho alusión a las Hankook-Ventus

(Eso sí, había más de un "superdeportivo" con Falken, Khumo y similares )

(Y por cierto, según el test, las SP9000 siguen frenando más )

[-iceman-]

yo tammbien tengo la Ventus K-104 Sport y estoy muy contento con ellos

[Perdi]

Ventus Sport K104 (gama alta de Hankook)

(Y por cierto, según el test, las SP9000 siguen frenando más )

En mojado pq en seco o me tapas muy bien el hueco o te paso de fijo.........

[Álvaro Ruiz]

Eso seguro Desde que tuve el piñazo en mojado con el Volvo 940, en mojado como que voy muy suaaaaaave

[Nacho]

Respecto al tema de los frenos y comparandolo con los otros dos coches de casa, el 900 pregm frena que es una pasada, da una sensación de seguridad altísima y no deja de sorprenderme cada vez que lo pongo a prueba.

El BMW parece de juguete en comparación y cada vez que lo pongo a prueba... no deja de asustarme . No tiene ABS, al igual que el saab pero frena mucho peor. También hay que decir que lleva unas duras Uniroyal 185/60r15h frente a las Michelinísimas Pilot Exalto 195/60r15v del 900.

El Skoda es más coche que el BMW (paradójico, aunque los separe una generación), más silencioso, más estable, más cómodo, más potente... y aunque frena bien, ese ABS con su raca-raca nunca ha terminado de convencerme. Se muestra noble al ponerlo a prueba... pero en comportamiento y conducción me quedo claramente con el 900... aunque los separe dos generaciones

Por cierto, el skoda montaba las Dunlop Sport 195/65r15v y a mi no me gustaron nada. Yo tengo una conducción "alegre" y el coche cantaba a la mínima en las curvas. Más tarde las cambié por unas Pilot Primacy y mejoró una barbaridad, mucho mejor rueda.
¡Viva Michelin!