Me ha llegado un rumor, de una fuente bastante fiable, que me ha comentado que el salpicadro y cuadro de mandos del nuevo SAAB 95 se va a utilizar en el reestyling de 93 SS y de Sport Hacth, sabe alguien si eso es cierto ???? ...... os imaginais alguno de estos dos modelos con ese salpicadero y cuadro de control mandos ???? Yo no !!
no soy ningún experto pero si tenemos en cuenta que ambos vehículos están más que desarrollados, y que el salpicadero del 95 se debería adaptar a un contorno distinto de parabrisas, montantes A, guarnecidos de puertas y cónsola central del 93ss pues como que no, no puede ser excepto si hacen moldes nuevos de todo el cuerpo del salpicadero con aspecto externo de 95.
El cuadro de instrumentos del 95 ya sería algo más factible...y con peros.
El cuadro de instrumentos, navegador o radio, botones de climatizador.... a eso me referia.... y insisto, el que me lo ha dicho lo sabe de buena tinta (eso dice )
como odio esa moda de las redonditas...........y encima metiendole la radio de GM, climatizador de GM.........el SID en la parte alta desaparece y pasa en el cuadro de instrumentos. Vamos que pasa a ser como en el 9-5 y en el Cadillac BLS, la cuestion es ver como queda lo del Profiler, porque si hay que manejarlo por la m***** de pantallita que hay ahi o la de la m***** radio GM, entonces vamos listos.
saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
y tambien en el exterior, van ha hacerle un restyling al coche,va a ser mas al estilo Aero-x, para aguantarlo lo mas seguro hasta el 2009, no se porque pero como a GM se le vuelva a cruzar la pelota a este tambien lo aguantan hasta 10 años como el 9-5............hay que joderse........
com odio esas redonditas, con lo bien que queda tener unos cuantos botones, cada funcion un boton, sobretodo las mas importantes, una buena pantalla para el clima en donde se centraliza la informacion y no tener que estar atinando con la redondita de las pelotas la temperatura y demas........
luego esta el tema del Profiler, haber como lo solucionan, porque no me veo manejandolo desde una pantalla pequeñita y ridicula en el cuadro de mandos.
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
No lo entiendo, siempre dando pol'culo estos de GM, no se como sacan un modelo nuevo como el 93SH y al año siguiente se estan planteando un restyling. No lo entiendo. Luego quieren dar imagen de marca y demas gilipolleces.
Y claro esta, toma depreciacion de los coches de segunda mano.
Socio nº XXX
93 SH Vector 1.8t Sentronic MY06
Ex 93 25º Aniversario TiD 125cv MY02
Ex 93 TiD 115cv MY00 RIP
Por suerte ya he hecho mi pedido del SH 2.0t (175 CV) ....y por suerte seguirá teniendo el panel de mandos como "dios manda" ... se ve que de plazo daban hasta final de este mes... o sea el martes 30!!!! sino ya me hubiese tocado botones redondos y navegador sin profiler.... no se, no se...
Tantos botones redonditos no solo es moda de GM... también lo llevan los VAG y algunos BMW.... hasta ahora SAAB "era diferente"...
Cierttamente me parece que el aspecto que le quieren daqr es menos agradable que el actual. De hecho cuando compre el SH miré el 95 familiar pero no me convencía el diseño ni interior ni exterior en comparación con el SH. Pero sobre gustos no hay nada escrito. Lo que me parece un tanto aberrante es que se propongar hacer un reestiling a un coche que lleva un año en el mercado en lugar de sacarnuevos modelos.
Ex-fiat 1
Ex-Clio
Ex laguna
saab93SH 1.8t automático
el 9-3ss lleva desde 2003 en el mercado........otra historia es el Sporthatch, que lo tenian desde 2003 hecho pero GM por temas de costes obligo retrasar su lanzamiento.
En 2008-09 como muy tarde se espera el nuevo 9-3ss, y hasta entonces es necesario un leve restyling para mantener fresco el coche.
saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Mantenerlo fresco esta bien...pero hundirlo en la miseria espero sólo sea una broma de mal gusto...con lo bonito que es el interior actual. Animos que seguro que los de Saab no están tan tarados como para hacer semejante cagada.
Un salu2!
EX Saab 93 SE 2.2 TiD Coupé 115 CV
Saab 93ss 1.9 Vector Negro Expresso TiD 150 CV Sentronic
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